फेरिचेमा हेलिकप्टर ठक्करमा भारतीय पर्यटकको मृत्यु

१७ कात्तिक, सोलुखुम्बु । सोलुखुम्बुको फेरिचे हेलिप्याडमा मंगलबार बिहान दुई हेलिकप्टर आपसमा ठोक्किँदा ४७ वर्षीय एक भारतीय पर्यटकको मृत्यु भएको र तीन जना घाइते भएको प्रहरी र नेपालको उड्डयन क्षेत्र नियमन गर्ने नागरिक उड्डयन प्राधिकरणले जनाएको छ।

माउन्ट एभरेस्ट आधार शिविरतर्फको प्रमुख पैदल मार्गमा फेरिचे पर्छ। एभरेस्ट आधार शिविर जाने हेलिकप्टर प्याकेजहरूले मार्गमा पर्ने गाउँहरूमा छोटो समय रोकिएर पर्यटकलाई बिहानको खाजा खुवाउने गरेको बीबीसी नेपालीले जनाएको छ। शरद याममा यो क्षेत्रमा ट्रेकिङ गर्नेको चहलपहल हुने र अहिले आमादाब्लममा आरोहीहरू रहेको बीबीसी नेपालीले लेखेको छ।

अनलाइनखबरका अनुसार सोलुखुम्बु जिल्ला प्रहरी कार्यालयका प्रहरी निरीक्षक मौसम तामाङले मृतक भारतको तमिलनाडुको चेन्नई निवासी ४७ वर्षीय वसन्तकुमार बलरामुडु भएको बताएका छन्। उनको घटनास्थलमै मृत्यु भएको प्रहरीले बताएको छ। अनलाइनखबरले आफ्नो पहिचान समाचारमा उनको नाम बलरामाडु लेखेको छ। उसकै अर्को समाचारमा बसन्तकुमार बलरामुडु लेखिएको छ।

त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल कार्यालयका अनुसार दुर्घटना बिहान करिब ८:११ बजे भएको हो। विमानस्थल महाप्रबन्धक टेकनाथ सिटौलाका अनुसार लुक्लाबाट आएको एयर डाइनेस्टीको ९एन–एओडी कलसाइनको हेलिकप्टर र गोरखशेपबाट आएको फिस्टेल एयरको ९एन–एजेआर कलसाइनको हेलिकप्टर फेरिचेमा अवतरण गर्ने क्रममा ठोक्किएका हुन्। नागरिक उड्डयन प्राधिकरणका सूचना अधिकारी ज्ञानेन्द्र भुलले अवतरणकै क्रममा दुवै हेलिकप्टरका पंखा आपसमा ठोक्किएको बताए।

दुर्घटनामा घाइते हुनेमा फिस्टेल एयरका पाइलट रविन्द्र प्रजापति, एयर डाइनेस्टीका पाइलट प्रज्वल केसी र न्युजिल्यान्डका ४९ वर्षीय भारतीय मूलका नागरिक सेलिश कुमार पटेल पर्छन्। अनलाइनखबरको पहिचान समाचारमा घाइतेको नाम सेलियस कुमार पटेल लेखिएको थियो भने पाइलटसम्बन्धी समाचारमा सेलिशकुमार पटेल र प्रजल केसी लेखिएको थियो। सेतोपाटीले पनि प्रजल केसी नै लेखेको छ। पटेल र प्रजापतिलाई उपचारका लागि प्रभु एयरको हेलिकप्टरमार्फत ललितपुरको नेपाल मेडिसिटी अस्पताल लगिएको अनलाइनखबरले जनाएको छ। केसीको उपचार लुक्लास्थित एउटा अस्पतालमा भइरहेको र उनको अवस्था स्थिर रहेको प्रहरीले अनलाइनखबरलाई बताएको छ।

संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्रालयले दुर्घटनाको कारण पत्ता लगाउन अनुसन्धान सुरु गरेको विज्ञप्तिमार्फत जनाएको नेपाल प्रेसले लेखेको छ।

किन दुवै एउटै प्याडमा अवतरण गर्न खोजे

दुर्घटनाको स्पष्ट कारण अझै पत्ता नलागेको बीबीसी नेपालीले जनाएको छ। फेरिचेमा अरू हेलिप्याड पनि रहेको तर ती हिउँले ढाकिएको हुन सक्ने भएकाले दुवै हेलिकप्टरले एउटै प्याडमा अवतरण गर्न खोजेको देखिने भुलले बताए। लुक्लाबाट आएको र आधार शिविर नजिकैको गोरखशेपबाट फर्केको हेलिकप्टर दुवैले एउटै ठाउँमा अवतरण गर्न खोजेको देखिएको भुलले थपे।

उड्डयन विज्ञ कुमार चलिसेले बीबीसी नेपालीलाई दुर्घटनाको एउटा भिडियोमा दुवै क्याप्टेनले एकअर्कालाई नभई जमिनमात्र हेरेको देखिने र आधारभूत नियम पालना नभएको बताए। बीबीसी नेपालीले सो भिडियो आफूले पुष्टि नगरेको जनाएको छ।

दुवै कम्पनीका विगतका दुर्घटना

नेपालका हवाई दुर्घटनाहरूको विकिपेडियाको सूचीमा दुवै सञ्चालकका विगतका घातक दुर्घटना पनि दर्ज छन्। सूचीअनुसार २७ कात्तिक २०५८ मा रारा तालमा फिस्टेल एयरको दुर्घटनामा चार जनाको मृत्यु भएको थियो। मृतकमध्ये रानीकी बहिनी राजकुमारी प्रेक्ष्या शाह पनि रहेको उनको विकिपेडिया पृष्ठमा उल्लेख छ।

सोही सूचीअनुसार २० पुस २०६१ मा रामेछापमा एयर डाइनेस्टीको दुर्घटनामा तीन जनाको मृत्यु भएको थियो। सूचीमा १५ फागुन २०७५ मा ताप्लेजुङमा भएको एयर डाइनेस्टीकै दुर्घटनामा सात जनाको मृत्यु भएको पनि उल्लेख छ। यी विगतका दुर्घटनासँग हालको दुर्घटनाको सम्बन्ध कुनै अधिकारीले जोडेका छैनन्।

अझै थाहा नभएका कुरा

संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्रालयले आफ्नो अनुसन्धान कहिले पूरा हुने वा कहिले सार्वजनिक गरिने भनेको छैन।

लुक्ला र गोरखशेपबाट आएका हेलिकप्टर किन एउटै ठाउँमा ओर्लन पुगे भन्ने न नागरिक उड्डयन प्राधिकरणले पुष्टि गरेको छ, न मन्त्रालयले। हिउँले ढाकिएका हेलिप्याड, पाइलटबीचको समन्वय वा अरू कुनै कारणले दुवै हेलिकप्टर एउटै उडान मार्गमा पुगेका हुन् कि भन्ने टुंगो प्राधिकरण र मन्त्रालयले लगाएका छैनन्। मन्त्रालयको अनुसन्धानले यही पत्ता लगाउने नेपाल प्रेसले जनाएको छ।